7.3261 Sonde Temper.

FACET Sonde de température, liquide de refroidissement pour FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 5 portes,Grande Actual 199-299,188,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande 199,188 Phase 2,Grande Actual Van 199-299), Palio (Week End Phase 2 Europe,Week End Phase 2 Hors Europe,Phase 2,Week End 178), Doblo (III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Pick Up,DOBLO Monospace 119_, 223_,Cargo III 263 Pick Up Phase 2,I 223 Monospace Phase 2,Cargo I 223,Cargo I 223 Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,I 223 Monospace,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace), Strada (II Pick-up,I Pick-up Phase 2,I Pick-up), 500 (III,C Phase 3,C), Stilo (FL,FL Van,Van,FL Multiwagon,Multiwagon), Panda (169 Van 4x4,169 4x4,169 Van,169), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Seicento (187), Idea (FL), Siena (FL), Fiorino (225,225 Phase 2), Sedici, Albea, Bravo (II 198,II Phase 2 198), Qubo & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 3), Spider (III), 159 (Sportwagon,Berline), 147 (Phase 2), Brera, GT (937) & SUZUKI: Splash, Swift (III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Hongrie 5 portes), Wagon R (+ RB), SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break), Ignis (RM Phase 2) & OPEL: Corsa (C Phase 2,D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes,D 3 portes), Agila (II), Signum (FL), Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C Phase 2), Meriva (A), Astra ( Classic III sur base H L48,ASTRA H A04,H Berline L69,H Twintop L67,H L48,H Break L35 - L70,H GTC L08), Zafira (B Phase 2,B), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C GTS F68,C Phase 2 Break F35,C Berline F69,C Break F35), Tigra (Twintop Phase 2,Twintop) & VAUXHALL: Vectra (C FL Sedan,C,C Estate,C Sedan), Tigra (Twintop FL,Twintop), Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48), Meriva (A), Signum (FL), Zafira (II,II FL) & CADILLAC: BLS (Wagon C69,Berline C35) & LANCIA: Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Ypsilon (843), Thesis & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2,Berline Phase 2), 9-5 (Break Phase 3,Berline Phase 3) & FORD: Ka (II) & SUBARU: Justy (G3X ) (Ref: 7.3261) équivalente à ALFA ROMEO: 46554621, 46799926, 55188058, 55193203, 60816458 & CADILLAC: 55193203, 93184155 & FIAT: 46554621, 46799926, 55188058, 55193203, 60816458, 77363457 & FORD: 1 538 606, 9S51-12A648-BA & GENERAL MOTORS: 55 193 203, 93 177 344, 93 184 155, 93 193 586 & LANCIA: 46554621, 46799926, 55188058, 55193203, 60816458 & OPEL: 13 38 040, 47 08 762, 55193203, 63 38 023, 63 38 038, 93177344, 93184155, 93193586 & SAAB: 55 193 203, 93 177 344, 93 184 155 & SUBARU: 13650-84E50 & SUZUKI: 13650-79J50, 13650-79J50, 13650-79J50-000, 13650-79J50-000, 13650-84E50, 13650-84E50, 13650-84E50-000, 13650-84E50-000, 13650-84E51, 13650-84E51, 13650-84E51-000, 13650-84E51-000, 13650-84E52, 13650-84E52, 13650-84E52-000, 13650-84E52-000, 13650-86J00, 13650-86J00, 13650-86J00-000, 13650-86J00-000, 13650M86J00, 13650M86J00, 13650M86J00-000, 13650M86J00-000 & VAUXHALL: 55193203, 93177344, 93184155, 93193586 pièce neuve d'origine. gamme équipementier: Made in Italy - OE Equivalent, couleur: vert, Filetage: M12X1,5, Ouverture de la clé: 19, but du produit: La sonde de température mesure la température du moteur et l'indique au niveau du tableau de bord. Son rôle est plus ou moins large selon qu'il s'agisse d'une simple sonde, d'un capteur ou d'un interrupteur. La sonde est un instrument de mesure de la température. Le capteur est relié au calculateur et peut influencer le comportement moteur et le démarrage. Le capteur et la sonde constituent parfois une seule et même pièce (on parle alors de capteur intégré). Enfin, l'interrupteur met en marche automatiquement le ventilateur du radiateur en cas de surchauffe., quand changer: La sonde de température n'est pas une pièce d'usure. Son état peut être évalué avec un ohmmètre ou un multimètre car elle est munie d'une résistance. Un voyant de surchauffe allumé au démarrage est le signe d'une sonde défectueuse, puisque le moteur est censé être froid à ce moment-là. Une sonde défectueuse peut donner une fausse indication, soit lorsque le voyant est allumé (alors que le moteur est froid), soit lorsque le voyant est éteint (alors qu'il y a surchauffe). Un démarrage impossible ou un régime moteur anormalement élevé après démarrage peuvent enfin correspondre à une sonde défectueuse si celle-ci dispose d'un capteur intégré. Celui-ci est en effet susceptible de perturber le calculateur, donc le démarrage., pourquoi changer: La sonde est en partie responsable de la régulation thermique du moteur. Une surchauffe de ce dernier peut entraîner des dommages significatifs. À minima, un défaut sur la sonde de température entraîne une perte de puissance, des variations anormale du régime moteur et l'émission de fumées noires malodorantes. Enfin, lorsque le capteur est intégré à la sonde, son défaut peut empêcher le démarrage.