Capt.temper.echap. Efi 1473113

EFI AUTOMOTIVE Palpeur, température des gaz pour LANCIA: Phedra & CITROËN: Jumpy (II VP,II VUL), C5 (Berline Phase 2,X7 Berline,X7 Tourer,Break Phase 2), C8, C6, Dispatch (II VP,II VUL) & PEUGEOT: Expert (II VUL,II Tepee), 407 (Space Wagon,Berline,Coupé), 607 (Phase 2), 807 & FIAT: Scudo (II VP) (Ref: 1473113) équivalente à ALFA ROMEO: 9666230180 & CITROËN: 1618 LW, 1628 RX, 96 382317 80, 96 662301 80 & CITROËN/PEUGEOT: 1618LW & FIAT: 9666230180 & LANCIA: 9666230180 & PEUGEOT: 1618 LW, 1628 RX, 96 382317 80, 96 662301 80 gamme équipementier: EFI - SENSOR, Système d'échappement: après filtre à particules, Longueur globale: 480 mm, Longueur de câble: 395 mm, Position/degré: T6 °, but du produit: Sur une Volkswagen Passat, un palpeur de température des gaz défectueux peut entraîner une consommation de carburant accrue, une perte de puissance du moteur, et l'allumage du voyant moteur. Des lectures incorrectes peuvent également affecter le fonctionnement du système de gestion du moteur., quand changer: L'accès au palpeur de température des gaz sur une Passat peut être délicat en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer le cache moteur et, dans certains cas, d'autres composants comme le collecteur d'admission pour atteindre le palpeur., pourquoi changer: Le remplacement du palpeur de température des gaz sur une Passat peut être modérément difficile. Bien que le palpeur lui-même soit généralement facile à dévisser, l'accès restreint peut nécessiter des outils spécifiques et une certaine expérience pour éviter d'endommager les composants environnants.