Tube D'aération Pour Carter De Moteur Febi Car 37026

FEBI BILSTEIN Tuyau, ventilation de carter-moteur pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I,I Phase 2), Polo (III Classic,III Variant Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant), Golf (IV Variant 4Motion,IV,IV Variant,IV 4Motion), Bora (4Motion 1J2,1J2,Variant 1J6), Caddy (II) & SEAT: Cordoba (III,II), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2), Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & FIAT: Palio (Week End 178), Stilo (FL Multiwagon,FL Van) & VAUXHALL: Astra (MK IV Estate F35/F70), VICTOR (Break) & VOLVO: S40 (II), 240 (P242, P244) & AUDI: A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34) & NISSAN: NV400 (Combi/Bus Traction) & ROVER: 45 (Ref: 37026) équivalente à AUDI: 038 103 493 P, 1J0 129 654 C, 1J0 129 654 D, 1J0 129 654 G, 1J0 129 654 H, 1J0 129 654 J, 1J0 129 654 K, 1J0 129 654 L, 1J0 129 654 M, 1J0 129 656 B, 1J0 129 656 C, 38 103 493 P & SEAT: 038 103 493 P, 38 103 493 P & SKODA: 038 103 493 P, 38 103 493 P & VW: 038 103 493 P, 1J0 129 654 C, 1J0 129 654 D, 1J0 129 654 G, 1J0 129 654 H, 1J0 129 654 J, 1J0 129 654 K, 1J0 129 654 L, 1J0 129 654 M, 1J0 129 656 B, 1J0 129 656 C, 38 103 493 P pièce neuve d'origine. gamme équipementier: febi Plus, matériau: plastique, synonymes: Tuyau de vapeur d'huile moteur, Matériel: Matière plastique, but du produit: Les symptômes courants incluent une consommation d'huile excessive, des fuites d'huile autour du moteur, une perte de puissance et des bruits inhabituels provenant du moteur. Un voyant moteur allumé peut également indiquer un problème avec le système de ventilation du carter., quand changer: Le remplacement du tuyau de ventilation de carter-moteur sur un Volkswagen Caddy peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de retirer d'autres composants, comme le collecteur d'admission, pour accéder au tuyau. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette tâche., pourquoi changer: Les outils nécessaires incluent des clés à douille, des tournevis, et éventuellement des pinces pour retirer les colliers de serrage. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.