Capteur Arbre À Came Febi 107436

FEBI BILSTEIN Valve de commande, réglage d'arbres à came pour TOYOTA: RAV4 (III,IV Phase 2,RAV 4 IV _A4_,III Phase 2,IV), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 3 Portes,150 Prod JP 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB 3 Portes,150 Prod GB 5 Portes,180 Prod GB Hatchback), Prius (+ MPV Phase 2,+ MPV,Plug In 1,Plug In 2), Camry (A/GSV50 Berline), Verso (Phase 2 AU-ZG,AU-ZG), Corolla (210 UKP HB,150 Sedan fab. Japon,180 Berline), C-HR (I,I Phase 2) & LEXUS: RX (IV AL20), IS (III Phase 2,III Phase 1), NX, CT (ZWA10_), RC (USC1) & RENAULT: Super 5 (5 portes,3 portes) & IVECO: Daily (DAILY II Camion plate-forme/Châssis) & JEEP: Patriot & VOLVO: C30 & DAIHATSU: Atrai (ATRIA WAGON Autobus/Autocar) (Ref: 107436) équivalente à LEXUS: 15330-0T010, 15330-37010 & TOYOTA: 15330-0T010, 15330-0T030, 15330-0T050, 15330-37010 gamme équipementier: febi Plus, référence constructeur: 15330-37010, but du produit: Les symptômes courants incluent une perte de puissance, des bruits inhabituels provenant du moteur, une consommation de carburant accrue et des ratés d'allumage. Ces signes peuvent indiquer que la valve de commande ne régule pas correctement le calage des arbres à cames., quand changer: Le remplacement de la valve de commande sur une FIAT 500 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il peut être nécessaire de retirer d'autres composants pour accéder à la valve, ce qui nécessite des outils spécifiques et une certaine expérience en mécanique., pourquoi changer: Vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, de douilles, de tournevis et éventuellement d'un extracteur de clips. Un manuel de réparation spécifique à la FIAT 500 est également recommandé pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.