Sonde Lambda Febi Car 175941

FEBI BILSTEIN Sonde lambda pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet,208 Coupé), Classe C (203 Coupé,203 Break,203 Phase 2 Break,203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Break,203 Phase 2 Coupé), Classe ML (164 Phase 2,164,166), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe G (G-463), Classe R (Long W251,W251) & BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline,E46 Cabriolet), Série 1 (E81) & SEAT: 132 & RENAULT: Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & FORD: Taunus (TAUNUS GBTK,TAUNUS Coupé GBCK), Sierra (II Hatchback/saloon) & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Lancer F (V CB*/CD*) & AUDI: A6 (Série 3 Avant,Série 3 Berline Quattro), A4 (Série 2 Avant 8E5), A8 (Série 3 Limousine,Série 3 Berline) & VAUXHALL: Antara & PEUGEOT: 1007 & MASERATI: Ghibli (II) & ALFA ROMEO: AR (8 Fourgon 280_) & NISSAN: Micra (III K12E C+C Phase 2) (Ref: 175941) équivalente à KARMANN: 439101, 522999, 523014 & MERCEDES-BENZ: 001 540 07 17, 001 540 70 17, 001 540 74 17, 001 540 80 17, 001 540 86 17, A001 540 07 17, A001 540 70 17, A001 540 74 17, A001 540 80 17, A001 540 86 17 & STEYR: 0015400717, 0015407417, 0015408017, 0015408617 chauffé: true, référence constructeur: 001 540 74 17, synonymes: Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Ouverture de la clé: 22, Longueur de câble: 900 mm, Nombre de connexions: 4, Sonde lambda: chauffé, but du produit: Les symptômes d'une sonde lambda défectueuse sur une CHEVROLET Matiz incluent une consommation de carburant accrue, des ratés d'allumage, une perte de puissance et un voyant moteur allumé. Ces signes peuvent indiquer que la sonde ne mesure plus correctement le mélange air-carburant., quand changer: Le remplacement de la sonde lambda sur un Volkswagen Caddy peut être modérément difficile en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de retirer certaines pièces, comme le cache moteur ou d'autres composants environnants, pour accéder à la sonde. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer: Le remplacement de la sonde lambda sur une MERCEDES-BENZ Classe SLS peut être un défi en raison de l'accès limité et de la nécessité d'outils spécifiques. Pour un mécanicien expérimenté, cela peut être une tâche réalisable, mais un débutant pourrait avoir besoin d'assistance professionnelle pour éviter d'endommager d'autres composants.