
7.3348 Sonde Temper.
Facet
Comparateur de prix
2 offres · de 15,94 € à 31,99 €
Analyse SuperScan
Je peux parcourir le web et synthétiser l'ensemble des avis et données sur ce produit. Tu veux que je l'analyse pour toi ?
Caractéristiques
- Code EAN
- 8012510025376
Description
FACET Sonde de température, liquide de refroidissement pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,F30 Berline,F30 LCI Berline,E90 LCI Berline,F31 LCI Touring,E92 LCI Coupé,G20 Berline,F34 Gran Turismo,G21 LCI Touring,E91 Touring,G20 LCI Berline,F31 Touring,3 Touring G21, G81,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,3 Coupé E92,F34 LCI Gran Turismo,G21 Touring,E92 Coupé), Série 7 (G11 Berline,G12 Limousine,G12 LCI Limousine,F01 Berline,7 F01, F02, F03, F04,G11 LCI Berline,7 G11, G12,F01 LCI Berline,F02 LCI Limousine,F02 Limousine), Série 2 (F23 LCI Cabriolet,G42,G87 Coupé,U06 Active Tourer,F23 Cabriolet,F44 Gran Coupé,F74 Gran Coupé,F46 Gran Tourer,F22 Coupé,F46 LCI Gran Tourer,F22 LCI Coupé,F45 Active Tourer,F45 LCI Active Tourer), X6 (F16,M E71,E71,G06), Série 8 (8 Décapotable G14, F91,8 Gran Coupe G16, F93,8 Coupé G15, F92,G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), X3 (G01 LCI,G45,G01,E83 LCI,F25), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,F21 LCI 3 portes,F40 5 portes,1 E87,F20 LCI 5 portes,E81,E87,F21 3 portes,F20 5 portes,F70), Série 6 (Gran Turismo G32 LCI,F13 Coupé,F12 LCI Cabriolet,F06 LCI Gran Coupé,F13 LCI Coupé,F12 Cabriolet,F06 Gran Coupé,Gran Turismo G32), X7 (G07 LCI,G07), Série 4 (G22 Coupé,G23 Cabriolet,F33 LCI Cabriolet,G26 Gran Coupé,F36 LCI Gran Coupé,F32 Coupé,F32 LCI Coupé,F33 Cabriolet,F36 Gran Coupé ), Série 5 (F11 LCI Touring,G31 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo,E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,G30 LCI Berline,F11 Touring,G60,G90,G68 Berline,G31 Touring,G61,G99 Touring,E61 Touring,F07 Gran turismo,E60 Berline,F10 Berline,F10 LCI Berline,G30 Berline), X5 (G05 LCI,E70,F15,G05,E70 LCI), X1 (F48 LCI,U11,E84,F48), X4 (G02 LCI,F26,G02), X2 (F39,U10) & MINI: MINI (3 F54 Clubman LCI,4 U25 Countryman,3 F60 Countryman LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R55 Clubvan LCI,3 F56 3 Portes LCI,3 F54 Clubman,2 R60 Countryman,3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R59 Roadster,3 F57 Cabriolet,2 R55 Clubman LCI,2 R61 Paceman LCI,2 R56 LCI,2 R58 Coupé,2 R61 Paceman,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman) & TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon), RAV4 (IV Phase 2), Verso (Phase 2 AU-ZG), Avensis (FL2 T27 Berline,FL2 T27 Break) (Ref: 7.3348) équivalente à BMW: 13 62 7 797 957, 7 797 957 & MINI: 13 62 7 797 957 & TOYOTA: 89422-WA010 pièce neuve d'origine. gamme équipementier: Made in Italy - OE Equivalent, Filetage: M12X1,5, but du produit: La sonde de température mesure la température du moteur et l'indique au niveau du tableau de bord. Son rôle est plus ou moins large selon qu'il s'agisse d'une simple sonde, d'un capteur ou d'un interrupteur. La sonde est un instrument de mesure de la température. Le capteur est relié au calculateur et peut influencer le comportement moteur et le démarrage. Le capteur et la sonde constituent parfois une seule et même pièce (on parle alors de capteur intégré). Enfin, l'interrupteur met en marche automatiquement le ventilateur du radiateur en cas de surchauffe., quand changer: La sonde de température n'est pas une pièce d'usure. Son état peut être évalué avec un ohmmètre ou un multimètre car elle est munie d'une résistance. Un voyant de surchauffe allumé au démarrage est le signe d'une sonde défectueuse, puisque le moteur est censé être froid à ce moment-là. Une sonde défectueuse peut donner une fausse indication, soit lorsque le voyant est allumé (alors que le moteur est froid), soit lorsque le voyant est éteint (alors qu'il y a surchauffe). Un démarrage impossible ou un régime moteur anormalement élevé après démarrage peuvent enfin correspondre à une sonde défectueuse si celle-ci dispose d'un capteur intégré. Celui-ci est en effet susceptible de perturber le calculateur, donc le démarrage., pourquoi changer: La sonde est en partie responsable de la régulation thermique du moteur. Une surchauffe de ce dernier peut entraîner des dommages significatifs. À minima, un défaut sur la sonde de température entraîne une perte de puissance, des variations anormale du régime moteur et l'émission de fumées noires malodorantes. Enfin, lorsque le capteur est intégré à la sonde, son défaut peut empêcher le démarrage.