Capt.press.carbu Fae 1473502

EFI AUTOMOTIVE Capteur, pression de carburant pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I,TIGUAN 5N_), Golf Cabriolet (Golf VI), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,VI 4Motion,VI Plus,VI SW 4Motion,V Plus,V SW), Eos (Phase 2), Passat (B6 SW 4Motion,B7 SW,B6 SW,B6 Berline,B6 Berline 4Motion,B6 CC 4Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC), Jetta (IV Phase 2,IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2), Crafter (50,35,30), Sharan (III 4Motion,III,III Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Simple Cabine,S1 - Double Cabine,- Double Cabine,- Simple Cabine), Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Transporter (T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7E 4-Motion), Caddy (III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,III Phase 2,III Phase 2 Maxi), CC, Scirocco (II) & SKODA: Superb (II Combi,II Combi 4x4,II,II 4x4,II Phase 2,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2,II Combi Phase 2), Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x4,Yéti Phase 2 4x2,4x4), Roomster (ROOMSTER Praktik 5J,Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback), Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2) & AUDI: A5 (I Coupé Quattro,I Cabriolet 8F7,I Coupé Quattro Phase 2 8T3,I Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,I Coupé Phase 2 8T3,I Sportback 8TA,I Sportback Phase 2 8TA,I Cabriolet Phase 2 8F7,I Coupé,I Sportback Quattro 8TA,I Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback 8TA), A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Allroad 1 Quattro 8KH,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2), A6 (Série 3 Avant,Série 4 Berline,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,Série 4 Avant), Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U,Série 1 8U Phase 2), Q5 (I 8RB Phase 2,I 8RB), A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Alhambra (III 4Motion,III,III Phase 2), Exeo (Berline,Break), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL Phase 2,Phase 3, XL, XL Phase 3,Phase 2), Toledo (Tolédo série 4) & RENAULT: Clio (II Symbol/Thalia Phase 2) & SSANGYONG: Korando (II CK) & PORSCHE: Cayenne (9PA) (Ref: 1473502) équivalente à VAG: 03L 130 089 B, 03L 130 089K, 03L 130 089P, 55PP26-01, 55PP26-02, 55PP26-03, 85PP26-93 & VW: 03L906051, 03L906054, 03L906054A pression (bar): 2000.0, gamme équipementier: EFI - SENSOR, Filetage: M18X1.56G, Couple de serrage: 135 Nm, but du produit: Les symptômes courants incluent des démarrages difficiles, une perte de puissance, des à-coups lors de l'accélération et une consommation de carburant accrue. Sur le CITROËN Berlingo, ces problèmes peuvent être plus prononcés en raison de la configuration du moteur et du système d'injection., quand changer: L'accès au capteur de pression de carburant sur un CITROËN Berlingo peut être compliqué en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer le cache moteur et parfois d'autres composants pour atteindre le capteur. Un manuel d'atelier spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer: Le remplacement du capteur de pression de carburant sur un CITROËN Berlingo peut être modérément difficile. Bien que le capteur lui-même soit généralement facile à dévisser et à remplacer, l'accès restreint peut nécessiter des outils spécifiques et une certaine expérience en mécanique pour éviter d'endommager d'autres composants.