Capteur De Pression De Charge Hella 6pp 358 152-371

HELLA Capteur, pression du tuyau d'admission pour TOYOTA: RAV4 (III,IV Phase 2,RAV 4 IV _A4_,III Phase 2,IV), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 3 Portes,180 Prod GB Wagon,150 Prod JP 5 Portes,AURIS _E15_,150 Phase 2 Prod GB 5 Portes,180 Phase 2 Prod GB Wagon,150 Phase 2 Prod GB 3 Portes,150 Prod GB 5 Portes,180 Prod GB Hatchback), Corolla (COROLLA Berline tricorps _E21_,210 UKP Touring Sports,210 UKP HB,COROLLA CROSS ZVG1_, ZSG1_, MXGH1_, MXGA1_,150 Sedan fab. Japon,180 Berline), Avensis (T27 Phase 2 Berline,T27 Phase 2 Break,T27 Break,T27 Berline), Urban Cruiser, Verso (Phase 2 AU-ZG,AU-ZG), Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France), C-HR (I,II,I Phase 2), Prius (IV) & SUBARU: Legacy (5 Outback), B9 Tribeca (FL), Trezia & DAIHATSU: Terios (2,TERIOS J2_, F7__), Charade (VIII NPS90), Copen, Sirion (II), Materia (M401/M402/M412) & LEXUS: NX (Ref: 6PP 358 152-371) équivalente à DAIHATSU: 8942126030, 89421B101, 89421B1010, 89421B1010000 & LEXUS: 8942126030 & SUBARU: 22012AA200, 22012AA230, 8942126030 & TOYOTA: 89420-12230, 89420-12240, 89420-12250, 89420-12270, 89420-74010, 89421-26030, 89421-37010, 89421-37030, 8942126030 Type de montage: vissé, Nombres de pôles: 3 pôle, but du produit: Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer: Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs: performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer: Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.